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中青评论:滞后发薪不叫欠薪 跟孔乙己学的?
2019-5-30  来源:中国青年报  被阅:205次
任何企业欠薪,都不完全是企业内部私事。何况,青年汽车的“加水就能跑”的话题已成为公众事件,其所作所为都有关公共利益。

针对工人声称已被欠薪3个月的指控,青年汽车集团公关部门负责人郑建有称,这是“滞后发放”,不是“欠薪”。据此前报道,多名青年汽车集团的一线工人称,现在只能拿2800元底薪,“即便这样,底薪也已3个月没有发了,上次缴纳社保还是3年前。这2800元也不是完整发放,还以各种理由扣钱。”(澎湃新闻5月29日)

因为“加水就能跑”的水氢汽车,青年汽车集团被推上舆论的风口浪尖,搞得企业为危机公关所累。而正在这个节骨眼上,又曝出了“欠薪”的负面消息,让本已不堪的企业形象雪上加霜。

孔乙己的“窃书不算偷”,堪称是经典的危机公关失败案例,有人当众揭孔乙己曾偷书,而孔乙己灵机一动,施展出了危机公关才能曰:“窃书不能算偷!”“滞后发薪”不等于“欠薪”,与“窃书不算偷”属于同一套路。

很多时候,诚实是危机公关最聪明的谋略。对目前的欠薪问题,不管是欠工人的还是高管的,欠就是欠,企业应该坦然面对。玩“窃书不算偷”这种低级文字游戏,无助于化解信任危机,而只能再被“打脸”。

任何企业欠薪,都不完全是企业内部私事。何况,青年汽车的“加水就能跑”的话题已成为公众事件,其所作所为都有关公共利益。企业方面是否能够坦诚回应这个问题,也从一个侧面反映着企业的诚信意识。

而如果“滞后发薪不算欠薪”这种低级理论都能脸不红不白地讲出来,公众有理由质疑,其“加水就能跑”的技术研发上,是否也有这样的套路?

关于“水氢汽车”遭遇外界广泛质疑的问题,企业公关负责人称,对订单的影响,短时间还看不出来,目前最大影响是人心。我认为,说到“人心”的影响,企业最该注意诚实守信的问题:自己造成的“人心影响”,千万不要归咎于媒体和舆论。
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